ABRAMS world trade wiki, in qualità di partner di UN Comtrade (database delle Nazioni Unite) e dell'OCSE (Organizzazione per la Cooperazione e lo Sviluppo Economico), analizza miliardi di dati statistici, nonché dati di trasporto e doganali tramite algoritmi intelligenti e Intelligenza Artificiale (AI). Sulla base di queste analisi ha sviluppato un "portale unico di business intelligence" (citazione UN Comtrade / Referenze).
In questa pagina troverai informazioni dettagliate sulle attività di mercato di Express Transport Maritime Division, preparate individualmente dal nostro team di ricerca.
ABRAMS world trade wiki non mostra solamente i fornitori e i clienti diretti di primo livello (Tier-1). Il nostro strumento Supply Chain Intelligence supera la barriera della visibilità oltre il Tier-1, consentendo una visione completa dell'intera rete della supply chain, fornendo una trasparenza multi-livello con un semplice clic.



Le prestazioni di un'azienda dipendono fortemente dai suoi fornitori. Pertanto, una rete affidabile di partner (fornitori, rivenditori e produttori) è fondamentale. In delle lettere di vettura, un totale di 5 fornitori internazionali di Express Transport Maritime Division potrebbero essere identificati su cui l'azienda si affida. Uno dei fornitori è, ad esempio, la compagnia Massimo Galleni, che ha consegnato 1 spedizioni.
Tra i 4 paesi fornitori individuati, una fonte importante per l'acquisto di prodotti è rappresentata da: Italia. Da lì è stato possibile identificare il 2 delle spedizioni di merci.
Ottieni una panoramica del procurement internazionale di Express Transport Maritime Division e dei suoi 5 fornitori con Company Transparency
In generale, è possibile differenziare la catena di approvvigionamento o la rete di approvvigionamento di Express Transport Maritime Division da due prospettive:
Per garantire la stabilità e la continuità aziendale, una catena di approvvigionamento o una rete di approvvigionamento deve essere costruita in modo tale che gli influenze esterne possano causare il minor danno possibile a Express Transport Maritime Division. Questo vale sia nell'area dell'approvvigionamento (la perdita di un fornitore deve essere coperta da un fornitore alternativo) che nell'area delle vendite (la perdita di un acquirente deve essere coperta da un acquirente alternativo).
I rischi possono generalmente essere considerati come la non disponibilità di beni, tramite riduzioni o fermo completo della produzione, o la potenziale perdita di partner commerciali, violando le normative di conformità (ad esempio la protezione dell'ambiente, la legislazione sul lavoro) e quindi uscendo dalla rete di approvvigionamento.
Questo rischio non dovrebbe essere necessariamente limitato al partner commerciale diretto (Tier 1), ma coinvolge l'intera catena di approvvigionamento, a meno che non siano stati previsti fornitori e acquirenti alternativi sufficienti.
Ottieni una panoramica della catena di approvvigionamento internazionale di Express Transport Maritime Division (a monte/approvvigionamento e a valle/vendite) dal Tier-1 al Tier-n.
P. Es.: Fornitore Tier 1 Massimo Galleni Acquirente Tier-1 Pt. Beruangmas Multikimia
ABRAMS world trade wiki non mostra solo fornitori diretti e clienti del primo livello (Tier-1). Con un semplice clic nel nostro strumento Supply Chain Intelligence ottieni una panoramica completa della rete di approvvigionamento con più livelli (Tier-n) oltre il primo livello.
Ogni livello nella catena di approvvigionamento o nella rete di approvvigionamento sul lato fornitore di Express Transport Maritime Division comporta un rischio. Più livelli ci sono, più difficile è analizzare e monitorare i partner commerciali. I fornitori dei fornitori sono generalmente sconosciuti, quindi esiste già un rischio crescente al secondo livello (Tier 2).
Se, ad esempio, un fornitore di primo livello non aggiunge valore, la catena di approvvigionamento può essere accorciata e il rischio di fallimento può essere ridotto saltando questo fornitore. Un precedente fornitore di Tier-2 diventa ora un fornitore di Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda i fornitori internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:
Analizza il potenziale di accorciare e quindi stabilizzare la catena di approvvigionamento di Express Transport Maritime Division.
Sulla base dell'analisi delle lettere di vettura internazionali (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), è possibile individuare un totale di 3 diverse categorie di prodotti acquistati da Express Transport Maritime Division.
Questi possono essere distinti mediante codici HS (codici HTS o numeri di tariffa doganale).
A titolo esemplificativo si cita qui il codice HS 680292, che classifica i seguenti prodotti:
„Calcareous stone, in any form, polished, decorated or otherwise worked (excl. marble, travertine and alabaster, tiles, cubes and similar articles of subheading 6802.10, imitation jewellery, clocks, lamps and lighting fittings and parts thereof, original sculptures and statuary, setts, curbstones and flagstones)". Questo codice HS è stato visualizzato in totale 3 volte.
Ottieni una panoramica dei prodotti acquistati a livello internazionale da Express Transport Maritime Division con Company Transparency
Ogni livello nella catena di approvvigionamento o nella rete di approvvigionamento di Express Transport Maritime Division aggiunge valore e quindi costi. Più livelli ci sono, più costoso diventa il prodotto. Le catene di approvvigionamento normalmente non sono molto trasparenti, i segreti commerciali fanno parte delle tattiche di sopravvivenza in ogni fase della catena del valore, specialmente per le aziende commerciali.
Se, ad esempio, un fornitore Tier-1 di Express Transport Maritime Division che commercia principalmente un prodotto e non aggiunge alcun valore (svolge solo la funzione di distributore), è possibile accorciare la catena di approvvigionamento e ridurre i costi di acquisto. Un precedente fornitore Tier-2 ora diventa un fornitore Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda i fornitori internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:
Analizza il potenziale di accorciare la catena di approvvigionamento di Express Transport Maritime Division e risparmiare sui costi di approvvigionamento.
La performance di un'azienda dipende fondamentalmente dai suoi acquirenti. Pertanto, una base di acquirenti stabile e il più ampia possibile è cruciale. Un totale di 4 compratori internazionali di Express Transport Maritime Division è stato identificato nei conoscimenti di spedizione. Ad esempio, uno dei compratori è la compagnia Pt. Beruangmas Multikimia, che ha ricevuto 1 spedizione.
Tra i 3 paesi di acquisto identificati, un paese target importante per vendere prodotti è: Indonesia. 1 spedizione di merci è stata inviata a questo paese nel periodo coperto.
Ottieni una panoramica delle vendite internazionali e dei 4 clienti di Express Transport Maritime Division in Company Transparency.
Sulla base dell'analisi dei conoscimenti di spedizione internazionali (conoscimento di spedizione/ conoscimenti di spedizione/ BOL), un totale di 20 categorie di prodotti diverse venduti da Express Transport Maritime Division può essere identificato.
Questi sono classificati tramite codici HS (codici HTS o numeri di tariffa doganale).
Ad esempio, il codice HS 3910 classifica i seguenti prodotti:
„Silicones in primary forms". Questo codice HS è stato rilevato 1 volta in totale.
Ottieni una panoramica dei prodotti venduti a livello internazionale da Express Transport Maritime Division con Company Transparency
Ogni livello nella parte acquirente della catena di approvvigionamento o della rete di approvvigionamento di Express Transport Maritime Division aggiunge valore e quindi costi. Più livelli ci sono, più costoso diventa il prodotto. Le catene di approvvigionamento normalmente non sono molto trasparenti, i segreti commerciali fanno parte delle tattiche di sopravvivenza in ogni fase della catena del valore, specialmente per le aziende commerciali.
Se, ad esempio, un acquirente Tier-1 di Express Transport Maritime Division che commercia principalmente prodotti e non aggiunge valore (svolge solo la funzione di distributore), è possibile accorciare la catena di approvvigionamento a valle, dando il potenziale per ottimizzare i margini di profitto per Express Transport Maritime Division. Un precedente acquirente Tier-2 ora diventa un acquirente Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda gli acquirenti internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:
Analizza il potenziale di accorciare la catena di approvvigionamento e ottimizzare i margini di profitto sul lato vendite di %$company.name.
Ogni azienda contribuisce in modo significativo a ridurre i rischi per i propri acquirenti, grazie alla propria stabilità. I rischi interni (fattori endogeni) possono essere, ad esempio, finanziari (indicatori finanziari, flusso di cassa libero, bilanci) o operativi (produzione, tempi di consegna). Dal 2021, i rischi esterni sono aumentati a causa delle carenze mondiali e rappresentano un fattore importante per capire se un fornitore come Express Transport Maritime Division possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze esterne (fattori esogeni).
Per valutare questo, dovrebbe essere condotta un'analisi dei dati per ottenere risposte pratiche:
Come è strutturata la catena di approvvigionamento o rete di approvvigionamento sul lato fornitore di Express Transport Maritime Division? Ci sono fornitori o prodotti nella catena di approvvigionamento che sono segnalati come critici, ad esempio nei media internazionali?
Quali acquirenti a cui Express Transport Maritime Division vende costantemente nel lungo periodo e che possono essere identificati come un buon riferimento?
Più costanti sono le spedizioni in uscita di un'azienda, più facile è valutare i potenziali problemi per un fornitore come Express Transport Maritime Division.
Gli aspetti operativi come una catena di approvvigionamento stabile, una produzione interna e una logistica affidabile definiscono una performance sostenibile.
Dal 2021, le carenze globali di approvvigionamento hanno aggiunto sempre più fattori esterni sulla possibilità che un fornitore come Express Transport Maritime Division possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.
Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare indirettamente la capacità attuale di fornitura e performance.
Qui puoi vedere un'analisi delle spedizioni da parte di Express Transport Maritime Division verso acquirenti internazionali negli ultimi mesi con Company Transparency
Più costanti sono le spedizioni in arrivo, meglio si possono determinare i possibili problemi di approvvigionamento di un'azienda come Express Transport Maritime Division.
Dal 2021, ci sono sempre più fattori esterni dovuti alla carenza globale di forniture, che determinano se un'azienda, sia essa produttore o distributore, possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.
Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare la stabilità attuale dell'approvvigionamento e quindi, in ultima analisi, derivare anche un'indicazione della capacità di consegna e di performance dell'azienda.
Qui puoi vedere un'analisi delle spedizioni da parte di fornitori internazionali verso Express Transport Maritime Division negli ultimi mesi con Company Transparency
Il sourcing dei prodotti il più possibile a livello regionale, con rotte di spedizione brevi e l'uso di materiali sostenibili, definisce l'impronta di CO₂ e la sostenibilità dei prodotti di qualsiasi azienda, compresa Express Transport Maritime Division.
Dopo che molte aziende, principalmente per motivi di risparmio sui costi, hanno costruito le loro reti sempre più internazionalmente negli ultimi anni, ora c'è una tendenza crescente al cosiddetto “on-shoring” o “near-shoring”. Si cerca di includere i fornitori più vicini alla catena di approvvigionamento per motivi economici, di rischio, ambientali e di immagine:
Sulla base dello sviluppo delle spedizioni attuali (in termini di numero di spedizioni e quantità di merci) e dei cambiamenti nei fornitori internazionali e nelle rotte, è possibile analizzare fino a che punto Express Transport Maritime Division abbia già compiuto sforzi negli ultimi mesi e anni, per concentrarsi su aspetti rilevanti per l'ambiente, come l'impronta di carbonio e la sostenibilità nelle sue attività aziendali.
Ottieni una panoramica delle spedizioni internazionali che influenzano l'impronta di CO₂, nonché la sostenibilità di %$company.name.
Generalmente puoi differenziare la concorrenza di Express Transport Maritime Division dalla prospettiva degli acquisti e delle vendite.
Inizia l'analisi competitiva sul lato acquisti.
Inizia l'analisi competitiva sul lato vendite.
I concorrenti di Express Transport Maritime Division sul lato acquisti (approvvigionamento di materie prime e componenti per la produzione o distribuzione) sono esposti su ABRAMS wiki sotto Competitive Intelligence, prodotti acquistati, classificati per codici HS(ad esempio 680292, 293220 ) o per i principali termini dei prodotti.
I concorrenti sul lato vendite di Express Transport Maritime Division (che vendono materie prime o componenti per la produzione o distribuzione) sono esposti su ABRAMS wiki sotto Competitive Intelligence, prodotti venduti classificati per HS-Codes(ad esempio 3910, 330129 ) o per i principali termini dei prodotti.
Le seguenti aziende acquistano prodotti simili a quelli di Express Transport Maritime Division:
Le seguenti aziende vendono prodotti simili a quelli di Express Transport Maritime Division: