ABRAMS world trade wiki Logo
  • I vostri vantaggi
  • Business Intelligence Tools
    • Business Intelligence Tools
    • Free Search
    • Market Intelligence
    • Sourcing Intelligence
    • Selling Intelligence
    • Company Transparency
    • Competitive Intelligence
    • Supply Chain Intelligence
    • Logistics Insights
  • Referenze
  • Prezzi
  • Chi siamo
    • Azienda
    • Carriera
  • Ricerca aziende
    • Ricerca fornitori
    • Ricerca clienti
    • Ricerca aziende
  • Ricerca codice HS
  • Dati sul commercio globale
  • M&A Insights
    • Our M&A Customers
    • Buy-Side M&A
    • Sell‑Side M&A
    • Target screening
    • Due Diligence
    • Post Merger Integration
  • Servizio
    • FAQ
    • Glossario
    • Blog
    • Contatto
    • Chat
  • Alla nostra banca dati
  • Accesso
  • IT
    • Deutsch
    • English
    • Français
    • 한국어
    • Español
    • Türkçe
    • Italiano
    • Português

ABRAMS.wiki vi offre informazioni reali su spedizioni, sedi, concorrenti, acquirenti, clienti, fornitori, catena di fornitura, prodotti, portafoglio prodotti, contatti, dipendenti e fatturato di:

OOO Континентал Калуга

248903, Калужская Область, Город Калуга, Село Козлово RU
Ultimo aggiornamento: 17 dicembre 2020
Importazione
Esportazione

Dove acquista OOO Континентал Калуга?

Presso Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH
59457, Werl, Rustige Str. 11

spedizioni ricevute:
49
quota fornitore:
1,8 %

I codici HS o HTS sono uno standard globale utilizzato per descrivere il tipo di merce spedita (Sistema armonizzato di descrizione e codifica delle merci). L'Organizzazione mondiale delle dogane (WCO) gestisce il Sistema armonizzato di descrizione e codifica tariffaria (HTS). Più di 170 paesi partecipano al sistema HTS della WCO. Le prime sei cifre del codice HTS per tutti gli articoli nel commercio internazionale sono le stesse per tutti i paesi che utilizzano il sistema. Le ultime due o quattro cifre sono specifiche per ciascun paese. In molti paesi, queste ultime quattro cifre rappresentano l'aliquota tariffaria e il suffisso per i rapporti statistici della bilancia commerciale delle merci importate.

HS codes:
1
383 fornitoriesplora

A chi vende OOO Континентал Калуга?

A Unknown

Unknown is the combination of all companies that are not indicated in the bill of lading.

spedizioni inviate:
8
quota cliente:
5,4 %

I codici HS o HTS sono uno standard globale utilizzato per descrivere il tipo di merce spedita (Sistema armonizzato di descrizione e codifica delle merci). L'Organizzazione mondiale delle dogane (WCO) gestisce il Sistema armonizzato di descrizione e codifica tariffaria (HTS). Più di 170 paesi partecipano al sistema HTS della WCO. Le prime sei cifre del codice HTS per tutti gli articoli nel commercio internazionale sono le stesse per tutti i paesi che utilizzano il sistema. Le ultime due o quattro cifre sono specifiche per ciascun paese. In molti paesi, queste ultime quattro cifre rappresentano l'aliquota tariffaria e il suffisso per i rapporti statistici della bilancia commerciale delle merci importate.

HS codes:
2
30 clientiesplora

Quali prodotti acquista OOO Континентал Калуга?

I codici HS o HTS sono uno standard globale utilizzato per descrivere il tipo di merce spedita (Sistema armonizzato di descrizione e codifica delle merci). L'Organizzazione mondiale delle dogane (WCO) gestisce il Sistema armonizzato di descrizione e codifica tariffaria (HTS). Più di 170 paesi partecipano al sistema HTS della WCO. Le prime sei cifre del codice HTS per tutti gli articoli nel commercio internazionale sono le stesse per tutti i paesi che utilizzano il sistema. Le ultime due o quattro cifre sono specifiche per ciascun paese. In molti paesi, queste ultime quattro cifre rappresentano l'aliquota tariffaria e il suffisso per i rapporti statistici della bilancia commerciale delle merci importate.

HS code: 392690
Articles of plastics and articles of other materials of heading 3901 to 3914, n.e.s

osservato nel numero di spedizioni:
246
224 prodotti acquistati esplora

Quali prodotti vende OOO Континентал Калуга?

I codici HS o HTS sono uno standard globale utilizzato per descrivere il tipo di merce spedita (Sistema armonizzato di descrizione e codifica delle merci). L'Organizzazione mondiale delle dogane (WCO) gestisce il Sistema armonizzato di descrizione e codifica tariffaria (HTS). Più di 170 paesi partecipano al sistema HTS della WCO. Le prime sei cifre del codice HTS per tutti gli articoli nel commercio internazionale sono le stesse per tutti i paesi che utilizzano il sistema. Le ultime due o quattro cifre sono specifiche per ciascun paese. In molti paesi, queste ultime quattro cifre rappresentano l'aliquota tariffaria e il suffisso per i rapporti statistici della bilancia commerciale delle merci importate.

HS code: 401110
New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motor cars, incl. station wagons and racing cars

osservato nel numero di spedizioni:
146
4 prodotti venduti esplora

Da quali paesi acquista OOO Континентал Калуга?

in Germania

numero di spedizioni:
591
quota del paese nelle spedizioni:
22,2 %
peso delle spedizioni:
1.954,9 t
33 paesi di importazione esplora

A quali paesi vende OOO Континентал Калуга?

to Canada

numero di spedizioni:
87
quota del paese nelle spedizioni:
58,8 %
peso delle spedizioni:
1.040 t
6 paesi di esportazione esplora
Interruttore icona

Metodologia di analisi del mercato:
da dati statistici grezzi all'Intelligenza Artificiale (AI)

ABRAMS world trade wiki, in qualità di partner di UN Comtrade (database delle Nazioni Unite) e dell'OCSE (Organizzazione per la Cooperazione e lo Sviluppo Economico), analizza miliardi di dati statistici, nonché dati di trasporto e doganali tramite algoritmi intelligenti e Intelligenza Artificiale (AI). Sulla base di queste analisi ha sviluppato un "portale unico di business intelligence" (citazione UN Comtrade / Referenze).

In questa pagina troverai informazioni dettagliate sulle attività di mercato di OOO Континентал Калуга, preparate individualmente dal nostro team di ricerca.

Dai un'occhiata gratuita alle ultime spedizioni del tuo concorrente, fornitore o cliente!

Ottieni informazioni sui fornitori, clienti e prodotti del tuo principale concorrente analizzando le sue ultime spedizioni, oppure seleziona una diversa azienda
Icona catena

Trasparenza della supply chain multilivello

ABRAMS world trade wiki non mostra solamente i fornitori e i clienti diretti di primo livello (Tier-1). Il nostro strumento Supply Chain Intelligence supera la barriera della visibilità oltre il Tier-1, consentendo una visione completa dell'intera rete della supply chain, fornendo una trasparenza multi-livello con un semplice clic.

Supply Chain Intelligence - Export and Import
Supply Chain Intelligence - suppliers
Supply Chain Intelligence - customers
icon contacts purchasing

Visualizza i dati commerciali di OOO Континентал Калуга!

Prenota un appuntamento personale e scopri come utilizzare ABRAMS world trade wiki per analisi approfondite su OOO Континентал Калуга.

Prenota il tuo:

icon contacts sales

Analizza la Strategia di Prezzo di OOO Континентал Калуга!

Sfrutta la trasparenza delle analisi dettagliate dei prezzi per prendere decisioni migliori riguardo a OOO Континентал Калуга.

Monitora:

icon compliance news

Esplora il Portafoglio Prodotti importato ed esportato da OOO Континентал Калуга!

Ottieni informazioni preziose su opportunità di business con OOO Континентал Калуга grazie alle analisi dettagliate dei dati di importazione ed esportazione.

Ora:

icon company news

Confronta OOO Континентал Калуга con aziende simili!

Scopri nuove opportunità di vendita grazie ad analisi precise delle esportazioni e importazioni di concorrenti come OOO Континентал Калуга.

Trova:

Icona punto interrogativo
Icon shopping basketAcquisto
Chi sono i fornitori di OOO Континентал Калуга?

Le prestazioni di un'azienda dipendono fortemente dai suoi fornitori. Pertanto, una rete affidabile di partner (fornitori, rivenditori e produttori) è fondamentale. In delle lettere di vettura, un totale di 383 fornitori internazionali di OOO Континентал Калуга potrebbero essere identificati su cui l'azienda si affida. Uno dei fornitori è, ad esempio, la compagnia Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH, che ha consegnato 49 spedizioni.

Tra i 33 paesi fornitori individuati, una fonte importante per l'acquisto di prodotti è rappresentata da: Germania. Da lì è stato possibile identificare il 591 delle spedizioni di merci.

Ottieni una panoramica del procurement internazionale di OOO Континентал Калуга e dei suoi 383 fornitori con Company Transparency

Com'è la catena di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга?

In generale, è possibile differenziare la catena di approvvigionamento o la rete di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга da due prospettive:

  • Il lato fornitori (un fornitore chiamato Tier-1 è un fornitore diretto, Tier-2 è un fornitore del fornitore Tier-1, Tier-n è un fornitore a qualsiasi livello nella rete di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга).
  • Il lato acquirenti (un acquirente chiamato Tier-1 è un acquirente diretto, Tier-2 è un acquirente dell'acquirente Tier-1, Tier-n è un acquirente a qualsiasi livello nella rete di distribuzione di OOO Континентал Калуга).

Per garantire la stabilità e la continuità aziendale, una catena di approvvigionamento o una rete di approvvigionamento deve essere costruita in modo tale che gli influenze esterne possano causare il minor danno possibile a OOO Континентал Калуга. Questo vale sia nell'area dell'approvvigionamento (la perdita di un fornitore deve essere coperta da un fornitore alternativo) che nell'area delle vendite (la perdita di un acquirente deve essere coperta da un acquirente alternativo).

I rischi possono generalmente essere considerati come la non disponibilità di beni, tramite riduzioni o fermo completo della produzione, o la potenziale perdita di partner commerciali, violando le normative di conformità (ad esempio la protezione dell'ambiente, la legislazione sul lavoro) e quindi uscendo dalla rete di approvvigionamento.

Questo rischio non dovrebbe essere necessariamente limitato al partner commerciale diretto (Tier 1), ma coinvolge l'intera catena di approvvigionamento, a meno che non siano stati previsti fornitori e acquirenti alternativi sufficienti.

Ottieni una panoramica della catena di approvvigionamento internazionale di OOO Континентал Калуга (a monte/approvvigionamento e a valle/vendite) dal Tier-1 al Tier-n.

P. Es.: Fornitore Tier 1 Uab Krafttrans Vernalis care of Standart-Metallwerke GmbH

ABRAMS world trade wiki non mostra solo fornitori diretti e clienti del primo livello (Tier-1). Con un semplice clic nel nostro strumento Supply Chain Intelligence ottieni una panoramica completa della rete di approvvigionamento con più livelli (Tier-n) oltre il primo livello.

La catena di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга è stabile?

Ogni livello nella catena di approvvigionamento o nella rete di approvvigionamento sul lato fornitore di OOO Континентал Калуга comporta un rischio. Più livelli ci sono, più difficile è analizzare e monitorare i partner commerciali. I fornitori dei fornitori sono generalmente sconosciuti, quindi esiste già un rischio crescente al secondo livello (Tier 2).

Se, ad esempio, un fornitore di primo livello non aggiunge valore, la catena di approvvigionamento può essere accorciata e il rischio di fallimento può essere ridotto saltando questo fornitore. Un precedente fornitore di Tier-2 diventa ora un fornitore di Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda i fornitori internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:

Analizza il potenziale di accorciare e quindi stabilizzare la catena di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга.

Quali prodotti acquista OOO Континентал Калуга?

Sulla base dell'analisi delle lettere di vettura internazionali (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), è possibile individuare un totale di 224 diverse categorie di prodotti acquistati da OOO Континентал Калуга.

Questi possono essere distinti mediante codici HS (codici HTS o numeri di tariffa doganale).

A titolo esemplificativo si cita qui il codice HS 392690, che classifica i seguenti prodotti:

„Articles of plastics and articles of other materials of heading 3901 to 3914, n.e.s". Questo codice HS è stato visualizzato in totale 246 volte.

Dalle descrizioni dei prodotti contenute nelle lettere di vettura analizzate (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL) è possibile evidenziare, a titolo esemplificativo, i seguenti prodotti acquistati da diversi fornitori:

  • КОРПУС КЛАПАНА (СОЕДИНИТЕЛЬ) ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА: КОРПУС КЛАПАНА-A-R134A /M8X1.0, АРТ.: AC 0200.3239,0000 -14000 ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ К ТРУБКАМ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, СНАБЖЕННЫЕ РЕЗЬБОЙ: ЗОЛОТНИК -S-R134A/SCHRADER, АРТ.: AC 0700.2148.0000 - 12000 ШТ., ЗОЛОТНИК S-R134A, АРТ.: AC 0600,0461.0000 - 1000 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС (ПВХ): КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-16.5, АРТ.: AC 0500.0610.0000 - 10000 ШТ.; КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-13.5, АРТ,: AC 0500.0611.0000 - 12000 ШТ. ИЗГОТОВЛЕНЫ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШИПЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В ВИДЕ АЛЮМИНИЕВОГО ФЛАНЦЕВОГО КОРПУСА СО ВСТАВЛЕННЫМ ТВЕРДОСПЛАВНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИНАХ: - ТИП TIKKA ALU 209/D (ШИПЫ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ), АРТ:V061750201 S209DC - 1100000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 209/D КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 75 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 219/E, АРТ: V063330101 S219EC - 500000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 219/E КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 150 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 221/F, АРТ:V063350101 S221FC - 1000000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ) ; - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 221/F КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ: V058180101 - 75 ШТ; ВВОЗЯТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, ВЫПУСКАЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИ РФ. :
  • ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ. АРМИРОВАННЫЙ ПОЛИЭФИРНЫМ ВОЛОКНОМ, БЕЗ ФИТИНГОВ: - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 11.3Х3.50Х442.2 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049316, АРТ.: PS 0511.0015.0100 -2960 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х716.8 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049318, АРТ.: PS 0515.0020.0100 - 500 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х585.0 ММ BPR X52+ КОЛПАЧОК, 5000049317, АРТ.: PS 0515.0019.0100 - 750 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х716.8 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049318, АРТ.: PS 0515.0020.0100 - 250 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ШЛАНГИ ИЗ ПОРИСТОЙ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ НЕТВЕРДОЙ РЕЗИНЫ, НЕ АРМИРОВАННЫЕ, БЕЗ ФИТИНГОВ: РУКАВ ЗАЩИТНЫЙ 18.3X1.3 ММ, IMHE 6990, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭТИЛЕНПРОПИЛЕНДИЕНКАУЧУК (EPDM), 5600004634, АРТ.: 97 0315 157 183 - 1600 М, ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПЛАСТМАСС (ПВХ): КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-16.5, АРТ.: AC 0500.0610.0000 - 22000 ШТ.; КОЛПАЧОК РЕЗЬБОВОЙ K-M8X1.0-13.5, АРТ.: AC 0500.0611,0000 - 16500 ШТ. ИЗГОТОВЛЕНЫ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. : ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ. СНАБЖЕННЫЕ РЕЗЬБОЙ: ЗОЛОТНИК -S-R134A/SCHRADER, АРТ.: AC 0700.2148.0000 - 48000 ШТ., ЗОЛОТНИК S-R134A, АРТ.: AC 0600.0461.0000 - 1000 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШЛАНГ. РЕЗИНОВЫЙ, АРМИРОВАННЫЙ ПОЛИЭФИРНЫМ ВОЛОКНОМ, БЕЗ ФИТИНГОВ: - ШЛАНГ TYP XIV 9.9X4.35 ММ, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ CSM/PA/CSM, 5000037763, АРТ.: 23 2710 000 000 - 2159.9 М. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 11.3Х3.50Х442.2 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049316, АРТ.: PS 0511.0015.0100 -1440 ШТ. - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х680.2 BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000046114, АРТ.: PS 0515.0022.0100 (PS 0515.0022.0000T) - 550 ШТ - ШЛАНГ ФОРМОВАННЫЙ 15.3Х3.50Х585.0 ММ BPR X52+КОЛПАЧОК, 5000049317, АРТ.: PS 0515.0019.0100 - 1250 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ . :
  • КОРПУС КЛАПАНА (СОЕДИНИТЕЛЬ) ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА: КОРПУС КЛАПАНА-A-D16X38-ND M8X1,АРТ.: AC 0200.3671.0000 -25000 ШТ., КОРПУС КЛАПАНА-A-R134A /M8X1.0, АРТ,: AC 0200.3239.0000 -14500 ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ К ТРУБКАМ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • ШИПЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В ВИДЕ АЛЮМИНИЕВОГО ФЛАНЦЕВОГО КОРПУСА СО ВСТАВЛЕННЫМ ТВЕРДОСПЛАВНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИНАХ: - ТИП TIKKA ALU 209/D (ШИПЫ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ). АРТ:V061750201 S209DC - 1800000 ШТ (В ПЛАСТИКОВЫХ ВЕДРАХ ПО 10000 ШТ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 209/D КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 125 ШТ; - ТИП TIKKA ALU 217/B, АРТ: V061730101 SP0217 - 4000000 ШТ (В ДЕРЕВЯННЫХ ЯЩИКАХ); - ТИП TIKKA ALU 016/B, АРТ:V058180101 SP0016 - 12000 ШТ (В ПЛАСТИКОВОМ ВЕДРЕ); - ШИПЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ТИП 016/B КОРПУС ШИПА С РЕЗЬБОЙ М3 ВНУТРИ, АРТ:V058180101 - 25 ШТ; ВВОЗЯТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, ВЫПУСКАЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИ РФ. :
  • ТРУБЫ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ СВАРНЫЕ: - АЛЮМИНИЕВАЯ ТРУБА ROHR-A-18X1.5 (A3103-2806), АРТ.: AC 0812,0018.0000 - 1035 КГ (4875 М); - АЛЮМИНИЕВАЯ ТРУБА ПРЯМАЯ-A-16X1.25 - ALLOY (A3103-2804), АРТ.: AC 0812.0279.0100 - 1054 КГ (6665 М). ДЛЯ СБОРКИ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. :
  • НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК, ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИЦИРОВАННЫЙ, ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН, В БРИКЕТАХ: СЫРОЙ НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК МАРКИ SIR 20, СОСТОИТ ИЗ БОЛЕЕ 95% ЦИС-ПОЛИИЗОПРЕНА С НЕБОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ДРУГИХ ВЕЩЕСТВ ЕСТЕСТВЕННОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ, СОДЕРЖАНИЕ %МАКС. ПО ВЕСУ: ГРЯЗЬ, ОСЕВШАЯ НА СИТЕ - 0.055-0.068, САЖА - 0.51-0.53, АЗОТ - 0.24-0.27, ЛЕТУЧИЕ ВЕЩЕСТВА - 0.24-0.25, ПЛАСТИЧНОСТЬ ПО ВАЛЛАСУ РО - 33-39, ПОКАЗАТЕЛЬ СОХРАНЕНИЯ ПЛАСТИЧНОСТИ PRI % 71-72. ТОВАР РАСПОЛОЖЕН НА 32-Х ПОДДОНАХ ( 36 БРИКЕТОВ В ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ ПЛЕНКЕ ПО 35 КГ НА 1-ОМ ПОДДОНЕ), ЗАПОЛИТИЗИРОВАН. СЫРОЙ НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК

Ottieni una panoramica dei prodotti acquistati a livello internazionale da OOO Континентал Калуга con Company Transparency

OOO Континентал Калуга è in grado di ridurre i costi nella catena di approvvigionamento a monte?

Ogni livello nella catena di approvvigionamento o nella rete di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга aggiunge valore e quindi costi. Più livelli ci sono, più costoso diventa il prodotto. Le catene di approvvigionamento normalmente non sono molto trasparenti, i segreti commerciali fanno parte delle tattiche di sopravvivenza in ogni fase della catena del valore, specialmente per le aziende commerciali.

Se, ad esempio, un fornitore Tier-1 di OOO Континентал Калуга che commercia principalmente un prodotto e non aggiunge alcun valore (svolge solo la funzione di distributore), è possibile accorciare la catena di approvvigionamento e ridurre i costi di acquisto. Un precedente fornitore Tier-2 ora diventa un fornitore Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda i fornitori internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:

Analizza il potenziale di accorciare la catena di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга e risparmiare sui costi di approvvigionamento.

Icon hand holding a business cardVendite
Chi sono i compratori di OOO Континентал Калуга?

La performance di un'azienda dipende fondamentalmente dai suoi acquirenti. Pertanto, una base di acquirenti stabile e il più ampia possibile è cruciale. Un totale di 30 compratori internazionali di OOO Континентал Калуга è stato identificato nei conoscimenti di spedizione. Ad esempio, uno dei compratori è la compagnia , che ha ricevuto 8 spedizioni.

Tra i 6 paesi di acquisto identificati, un paese target importante per vendere prodotti è: Canada. 87 spedizioni di merci sono state inviate a questo paese nel periodo coperto.

Ottieni una panoramica delle vendite internazionali e dei 30 clienti di OOO Континентал Калуга in Company Transparency.

Quali prodotti vende OOO Континентал Калуга?

Sulla base dell'analisi dei conoscimenti di spedizione internazionali (conoscimento di spedizione/ conoscimenti di spedizione/ BOL), un totale di 4 categorie di prodotti diverse venduti da OOO Континентал Калуга può essere identificato.

Questi sono classificati tramite codici HS (codici HTS o numeri di tariffa doganale).

Ad esempio, il codice HS 401110 classifica i seguenti prodotti:

„New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used for motor cars, incl. station wagons and racing cars". Questo codice HS è stato rilevato 146 volte in totale.

Dalle descrizioni dei prodotti dei conoscimenti di spedizione analizzati (conoscimento di spedizione/ conoscimenti di spedizione/ BOL), i seguenti prodotti venduti a vari acquirenti possono essere identificati come esempio:

  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ICECONTACT 2 FR; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 235 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕРИЯ 55), ИНДЕКС ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ CONTIECOCONTACT 6; СЕЗОН - ЛЕТО, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 15 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 195 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕРИЯ 65), ИН ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200 FR SUV; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 225 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕР
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 15 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 175 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65% (СЕРИЯ 6 ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MATADOR MP47 HECTORRA 3; СЕЗОН - ЛЕТО, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 215 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕРИЯ 55), ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GISLAVED NORD*FROST 200 FR SUV; СЕЗОН - ЗИМА, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 17 ДЮЙМОВ, ШИРИНА ПРОФИЛЯ 235 ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55% (СЕР
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС). ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR. ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 106, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200. ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 95, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 97, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102. ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 100, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 50%. ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 101, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 107, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 108, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%. ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 235ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 18, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 104, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 205ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 96, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 97, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС). ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 99, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16, ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ NORD*FROST 200 FR SUV, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 185ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 15', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 92, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 55%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 98, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИ
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 215ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 16', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 102, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП Ш
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 60%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 103, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП Ш ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 175ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 70%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 14', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 88, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП
  • ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 225ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 45%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 17', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 94, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП ШИ ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, С ПОСАДОЧНЫМ ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 16 ДЮЙМОВ: ШИНА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ, РЕЗИНОВАЯ, НОВАЯ, ШИРИНА 175ММ, ВЫСОТА ПРОФИЛЯ 65%, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМ. 14', ИНДЕКС НАГРУЗКИ 86, ИНДЕКС СКОРОСТИ T (190КМ/ЧАС), ТИП

Ottieni una panoramica dei prodotti venduti a livello internazionale da OOO Континентал Калуга con Company Transparency

OOO Континентал Калуга è in grado di ottimizzare i suoi profitti sul lato acquirente della catena di approvvigionamento? (a valle)

Ogni livello nella parte acquirente della catena di approvvigionamento o della rete di approvvigionamento di OOO Континентал Калуга aggiunge valore e quindi costi. Più livelli ci sono, più costoso diventa il prodotto. Le catene di approvvigionamento normalmente non sono molto trasparenti, i segreti commerciali fanno parte delle tattiche di sopravvivenza in ogni fase della catena del valore, specialmente per le aziende commerciali.

Se, ad esempio, un acquirente Tier-1 di OOO Континентал Калуга che commercia principalmente prodotti e non aggiunge valore (svolge solo la funzione di distributore), è possibile accorciare la catena di approvvigionamento a valle, dando il potenziale per ottimizzare i margini di profitto per OOO Континентал Калуга. Un precedente acquirente Tier-2 ora diventa un acquirente Tier-1, il che chiamiamo "go-direct". Nel nostro strumento Supply Chain Intelligence, per quanto riguarda gli acquirenti internazionali, questa analisi può essere fatta con un clic:

Analizza il potenziale di accorciare la catena di approvvigionamento e ottimizzare i margini di profitto sul lato vendite di %$company.name.

Icon handshakeAffidabilità
OOO Континентал Калуга è un fornitore affidabile?

Ogni azienda contribuisce in modo significativo a ridurre i rischi per i propri acquirenti, grazie alla propria stabilità. I rischi interni (fattori endogeni) possono essere, ad esempio, finanziari (indicatori finanziari, flusso di cassa libero, bilanci) o operativi (produzione, tempi di consegna). Dal 2021, i rischi esterni sono aumentati a causa delle carenze mondiali e rappresentano un fattore importante per capire se un fornitore come OOO Континентал Калуга possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze esterne (fattori esogeni).

Per valutare questo, dovrebbe essere condotta un'analisi dei dati per ottenere risposte pratiche:

Come è strutturata la catena di approvvigionamento o rete di approvvigionamento sul lato fornitore di OOO Континентал Калуга? Ci sono fornitori o prodotti nella catena di approvvigionamento che sono segnalati come critici, ad esempio nei media internazionali?

Quali acquirenti a cui OOO Континентал Калуга vende costantemente nel lungo periodo e che possono essere identificati come un buon riferimento?

OOO Континентал Калуга ha problemi di fornitura al momento?

Più costanti sono le spedizioni in uscita di un'azienda, più facile è valutare i potenziali problemi per un fornitore come OOO Континентал Калуга.

Gli aspetti operativi come una catena di approvvigionamento stabile, una produzione interna e una logistica affidabile definiscono una performance sostenibile.

Dal 2021, le carenze globali di approvvigionamento hanno aggiunto sempre più fattori esterni sulla possibilità che un fornitore come OOO Континентал Калуга possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.

Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare indirettamente la capacità attuale di fornitura e performance.

Qui puoi vedere un'analisi delle spedizioni da parte di OOO Континентал Калуга verso acquirenti internazionali negli ultimi mesi con Company Transparency

OOO Континентал Калуга ha problemi di approvvigionamento al momento?

Più costanti sono le spedizioni in arrivo, meglio si possono determinare i possibili problemi di approvvigionamento di un'azienda come OOO Континентал Калуга.

Dal 2021, ci sono sempre più fattori esterni dovuti alla carenza globale di forniture, che determinano se un'azienda, sia essa produttore o distributore, possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.

Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare la stabilità attuale dell'approvvigionamento e quindi, in ultima analisi, derivare anche un'indicazione della capacità di consegna e di performance dell'azienda.

Qui puoi vedere un'analisi delle spedizioni da parte di fornitori internazionali verso OOO Континентал Калуга negli ultimi mesi con Company Transparency

Icon leafSostenibilità
Qual è l'impronta di CO₂ e la sostenibilità dei prodotti di OOO Континентал Калуга?

Il sourcing dei prodotti il più possibile a livello regionale, con rotte di spedizione brevi e l'uso di materiali sostenibili, definisce l'impronta di CO₂ e la sostenibilità dei prodotti di qualsiasi azienda, compresa OOO Континентал Калуга.

Dopo che molte aziende, principalmente per motivi di risparmio sui costi, hanno costruito le loro reti sempre più internazionalmente negli ultimi anni, ora c'è una tendenza crescente al cosiddetto “on-shoring” o “near-shoring”. Si cerca di includere i fornitori più vicini alla catena di approvvigionamento per motivi economici, di rischio, ambientali e di immagine:

  • Risparmio sui costi di trasporto internazionale, aumentati drasticamente dal 2021.
  • Minimizzazione dei rischi causati da problemi logistici (ad esempio, l'ostruzione del Canale di Suez nel 2021).
  • Tentativo di ridurre l'impronta di carbonio nell'acquisto dei prodotti.
  • Fissare e raggiungere obiettivi di sostenibilità per i propri prodotti di OOO Континентал Калуга.

Sulla base dello sviluppo delle spedizioni attuali (in termini di numero di spedizioni e quantità di merci) e dei cambiamenti nei fornitori internazionali e nelle rotte, è possibile analizzare fino a che punto OOO Континентал Калуга abbia già compiuto sforzi negli ultimi mesi e anni, per concentrarsi su aspetti rilevanti per l'ambiente, come l'impronta di carbonio e la sostenibilità nelle sue attività aziendali.

Ottieni una panoramica delle spedizioni internazionali che influenzano l'impronta di CO₂, nonché la sostenibilità di %$company.name.

Icon chess rook pieceConcorrenti
Chi sono i concorrenti di OOO Континентал Калуга?

Generalmente puoi differenziare la concorrenza di OOO Континентал Калуга dalla prospettiva degli acquisti e delle vendite.

  • Inizia l'analisi competitiva sul lato acquisti.

  • Inizia l'analisi competitiva sul lato vendite.

Chi sono i concorrenti di OOO Континентал Калуга sul lato acquisti?

I concorrenti di OOO Континентал Калуга sul lato acquisti (approvvigionamento di materie prime e componenti per la produzione o distribuzione) sono esposti su ABRAMS wiki sotto Competitive Intelligence, prodotti acquistati, classificati per codici HS(ad esempio 392690, 400122 ) o per i principali termini dei prodotti.

Chi sono i concorrenti di OOO Континентал Калуга sul lato vendite (che vendono prodotti simili)?

I concorrenti sul lato vendite di OOO Континентал Калуга (che vendono materie prime o componenti per la produzione o distribuzione) sono esposti su ABRAMS wiki sotto Competitive Intelligence, prodotti venduti classificati per HS-Codes(ad esempio 401110, 401120 ) o per i principali termini dei prodotti.

Ulteriori informazioni sulle spedizioni di OOO Континентал Калуга
  • spedizioni elaborate statisticamente secondo le relazioni commerciali
  • portafoglio prodotti
  • storico delle spedizioni
  • e molto altro ancora
Monitor with abrams.wiki Tool Company Transparency

Quali aziende acquistano prodotti simili a quelli di OOO Континентал Калуга?

Le seguenti aziende acquistano prodotti simili a quelli di OOO Континентал Калуга:

1
Xinsuton Tech Inc.
2
Dablin LLC
3
Juliaca Inc.

Quali aziende vendono prodotti simili a quelli di OOO Континентал Калуга?

Le seguenti aziende vendono prodotti simili a quelli di OOO Континентал Калуга:

1
Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd.
2
Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd.
3
Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd.

Le informazioni di cui sopra provengono da fonti accessibili a tutti, in particolare da istituzioni pubbliche. I dati iniziali non sono stati verificati da inigma LLC, ma utilizzati senza modifiche ("così come sono"). Le aziende sopra menzionate non hanno incaricato né sostenuto inigma LLC nella pubblicazione delle suddette informazioni. L'uso del sito web e delle informazioni disponibili è soggetto esclusivamente ai Termini e Condizioni Generali & Termini di Utilizzo di inigma LLC.

  • Ricerca fornitori
  • Ricerca clienti
  • Ricerca aziende
  • Ricerca codice HS
  • Dati sul commercio globale
  • I vostri vantaggi
  • Referenze
  • Prezzi
  • Business Intelligence Tools
    • Business Intelligence Tools
    • Free Search
    • Market Intelligence
    • Sourcing Intelligence
    • Selling Intelligence
    • Company Transparency
    • Competitive Intelligence
    • Supply Chain Intelligence
    • Logistics Insights
  • Alla nostra banca dati
  • Servizio
    • FAQ
    • Glossario
    • Blog
    • Contatto
    • Chat
  • Azienda
  • Carriera
  • ABRAMS world trade wiki Logo
    LinkedInFacebookYouTubeInstagram
ABRAMS world trade wiki Logo
  • Informativa sulla privacy
  • Termini generali di utilizzo
  • Mappa del sito
  • Note legali
  • © 2026